如何正確看待YRT轉臺軸承的傾覆力矩和摩擦力矩

　　YRT轉臺軸承在接受軸向載荷時,傾覆力矩是指引起自行式機械傾翻的力矩。作業(yè)載荷(起重機中為起升載荷)或部分傾翻線外側的載荷，相對傾翻線所構成的力矩。沖突力矩主要由上排滾子發(fā)生,且沖突力矩曲線上存在一拐點,拐點前后沖突力矩與軸向載荷根本呈份額關系,但份額系數(shù)不同;在低速范圍內,沖突力矩跟著轉速的增大逐步增大,但整體改變幅度較小;YRT轉臺軸承沖突力矩隨軸向游隙的減小逐步增大,且增幅逐步增大;運用全凸圓弧修形滾子可以有用地下降沖突力矩。

　　YRT轉臺軸承是一種可接受聯(lián)合載荷的高精度三排滾子轉盤軸承，廣泛應用于機床、工程機械、航空航天等精密儀器的反轉部位，其沖突力矩特性直接決定了地點反轉部件的旋轉精度和作業(yè)性能，因此對YRT轉臺軸承沖突力矩特性的研討有重要的理論意義。

　　轉臺軸承是一種可以同時接受軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等歸納載荷的軸承，集支撐、旋轉、傳動、固定等功能于一身的特殊結構的精密軸承。

　　為研討其沖突力矩特性，采用切片法建立了聯(lián)合載荷作用下YRT轉臺軸承靜力學剖析模型，研討了軸向載荷、徑向載荷、傾覆力矩和軸向游隙對其載荷分布的影響規(guī)則；對YRT轉臺軸承進行了運動剖析和光滑狀況剖析；在以上研討的基礎上，采用能量法從滾子與滾道間的滾動沖突、滑動沖突和光滑脂的粘性沖突三個方面建立了YRT轉臺軸承沖突力矩核算模型。以YRT80轉臺軸承為例，研討了工況參數(shù)、軸向游隙和滾子參數(shù)對其沖突力矩特性的影響規(guī)則。

　　綜上所述：YRT轉臺軸承在單獨接受軸向載荷時，沖突力矩主要由上排滾子發(fā)生且其沖突力矩曲線上存在一拐點，拐點前后沖突力矩與軸向載荷根本成份額關系，但份額系數(shù)不同；YRT轉臺軸承的沖突力矩跟著傾覆力矩的增大，逐步增大且增幅越來越大；在低速范圍內，其沖突力矩跟著轉速的增大逐步增大，但整體改變幅度較小。YRT轉臺軸承沖突力矩隨軸向游隙的減小逐步增大，并且增幅逐步增大，沖突力矩數(shù)值改變較大；在滿足軸承承載才能的前提下，應盡量減少YRT轉臺軸承上、下排的滾子數(shù)量，并運用小直徑的全凸圓弧修形滾子可以有用的下降其沖突力矩。